（原標題：星工坊·飛爾姆樂園樹起濟南“2.5產業”樣板）
從上海的8號橋、田子坊到北京的798、尚8文化創意產業園，從深圳的創意之都、深圳OCT，再到成都的東郊記憶……這些創意產業項目名聲顯赫，除了創意、時尚，它們還有一個共同點，那就是都在工業遺跡基礎之上發展而來，對于這種新的產業類型，也有一個專用名稱——“2.5產業”。濟南作為擁有眾多老工業實體的城市，一大批利用老工業遺跡發展而來的2.5產業也正在飛速崛起。新生 老廠房“養”出新產業近幾年，隨著城市不斷“長大”，一批老企業陸續搬離了主城區。在這些老工廠搬離后，留下的地塊或是廠房，有的直接以地塊出讓的形式，成為老城區開發的新資源，還有一部分以工業遺存等方式保留下來，并在此基礎之上進行改造、嫁接，形成介于第二產業和第三產業之間的“2.5產業”。而在這種嫁接中，老廠房與文化產業融合形成的文創項目是相對較多而且成功的案例。作為工業發達的城市，濟南擁有重汽、啤酒廠、濟鋼等諸多工業產業。現在這些企業也開始從擁擠的市區外遷，在眾多落地濟南的老廠房改造項目中，特別值得注意的就是市中區英雄山路上的星工坊·飛爾姆樂園。由山東影視傳媒集團與中國重汽集團合資成立打造的星工坊·飛爾姆樂園，通過利用重汽原技術中心廠區，將重汽的產業文化與山影集團在文化影視等方面的優勢相結合，以影視文化為紐帶、以選星造星為核心，把歷史與現代、工業與兒童、古舊與時尚結合，形成了全新的文化產創意產業，探索了將生產型企業、制造型企業與文化性企業相結合的全新商業模式。期待 打造影視主題綜合體現在全國各地的老廠房改造項目已經風生水起，在濟南也有眾多項目落地，但迄今為止，真正成功的卻屈指可數。很重要的原因之一就是很多投資方在改造老廠房的時候，出發點就出現了偏差，沒有明確的改造思路，對老廠房的開發停留在最低級的“二級租賃”，而沒有平臺、品牌、模式等層面的考慮。這種出發點偏差導致了同質化、無特色的競爭，其后期的發展也就顯而易見�！靶枪し弧わw爾姆樂園在最開始的目標就非常明確，就是要將工業文化、工業文明與現代文創完美結合，成為產業亮點。”山東星工坊影視文化有限公司副總經理李曉東表示，飛爾姆樂園所使用的老廠房已經成為中國重型汽車工業的文化符號和記憶遺存，“我們肩負著有效保護好中國重型卡車創業源頭的工業遺跡的使命�！弊鳛橐郧嗌倌陜和癁槟繕巳巳旱木C合性業態，如何讓孩子們在玩耍的過程受到教育也是星工坊·飛爾姆樂園從開始就在考慮的。本著“懷父母之心 助力兒童成長”的理念，在整體規劃中，就有兒童駕駛體驗中心、園區的紅綠燈設置，讓整個園區在成為大樂園的同時，也成為一個消防、交通等主題的大講堂。重汽集團給星工坊·飛爾姆樂園注入了濃厚的工業文化氣息，而憑借山影集團的豐富的影視文化資源，星工坊·飛爾姆樂園在選星、育星、造星上有著得天獨厚的優勢。“山影集團每年十幾部影視劇，如果劇中需要小演員，都會優先從我們這里選拔。而且我們會每個月舉辦一次晚會，不管是幼兒園的孩子還是在這里培養才藝的孩子都可以登臺表演，甚至有可能直接參與到電視臺的節目中，讓孩子們有更多的機會展示自己，這也是飛爾姆樂園所獨有的�！崩Ь� 缺乏政策性指導目前，濟南老廠房改造項目成功典范很少的原因除了出發點偏差外，另一個掣肘就是缺乏政策性指導。實際上，幾乎所有的老廠房改造都面臨著如何避免成為違章建筑的難題。很可能因為廠房加高或者一個外立面變動，甚至因為年久失修需要加固等，這些都會讓園區變成“違章建筑”。老廠房改造標準的缺失，也讓投資者陷入兩難中�！拔覀冊诮ㄔO之初，對園區的改造就爭取到了土地所有者的同意，所有的項目都處于用地紅線之內，既符合城市總控規劃也不會對周邊造成影響，而且不屬于新增土地項目。改造之前可能只有幾十個工人的場地，現在要滿足成千上萬人的需求，這就不可避免地要對原有廠房進行改動。”李曉東告訴記者，“由于現在沒有明確的政策，很多時候一不小心就有可能被叫停�！�
雖然目前仍沒有明確的政策出臺，但前段時間省委常委、市委書記王文濤在視察星工坊時表示，“老廠房做創意產業，要堅持兩個不能變，第一是產權不能變，第二是土地性質不能變。其他方面可以放寬一點，因為廠房原來是用做生產，現在是做創意空間；原來可能是三四百個工人，現在每天可能要四五千人過來，不做變更不能適應新情況。關于這一點，規劃、建委、安監、消防等部門，大家要解放思想，支持都市產業的發展。適當的改動是需要的，不可能完全不改�！睋私�，目前濟南的舊廠房依舊有不少存量，對這些舊廠房的改造、利用迫切需要更具科學性、規范化和法制化的政策進行指導，這也是所有在舊工業基地上發展文創產業經營者們的希望。（本報記者 王鵬淇）
(原標題：星工坊·飛爾姆樂園樹起濟南“2.5產業”樣板)
