升級中心：艾森北京運(yùn)營中心

升級車型：14年奔馳R300

提到MPV時(shí)車友們都會想到什么？廣本奧德賽？別克GL8？雖然它們性價(jià)比不錯，但對于高端商務(wù)用戶，它們似乎都顯得力不從心。而今天為大家介紹的主角，素有“陸地公務(wù)艙”的奔馳R系列，顯然更符合那些挑剔的用戶的口味。奔馳R級除了具備MPV的多功能性，它在豪華型、動力性能等方面都具備非常不錯的素質(zhì)。

近日北京中心迎來了奔馳R300的車主黃先生，通過前一天的電話咨詢，車主直接確定升級ECU并在第二日就駕車到店，爽快的性格讓人印象深刻。北京中心的邵經(jīng)理提前安排了ECU升級時(shí)間，提前做好預(yù)約工作升級程序就能提早回來，在此也呼吁各位想要做ECU升級的朋友，一定記住提前預(yù)約升級時(shí)間，可以享受最高效、最周到的服務(wù)。通過黃先生與北京中心邵經(jīng)理經(jīng)理的詳細(xì)溝通了解到，黃先生的愛車樣樣都好，唯一讓人比較遺憾的就是動力不足，眾所周知此款車型車身較重，明顯小馬拉大車的感覺，特別是在炎熱的夏天空調(diào)肯定要開，然而剛開啟空調(diào)制冷后才發(fā)現(xiàn)，低扭損失非常嚴(yán)重，無力感更是明顯，干著急也只能擦把汗，自我安慰“厚實(shí)，質(zhì)量好，安全，開著踏實(shí)···”

工程師通過檢測并試駕，確認(rèn)無任何問題及故障，完全符合ECU升級條件，升級準(zhǔn)備一切就緒， 本臺車升級需要拆電腦進(jìn)行操作，首先找到電腦所在位置：

由于多次操作本款車型升級，工程師順利拿下電腦。拍了照片，工程師立即開始施工。

讀取電腦程序之后，發(fā)往國外總部進(jìn)行一對一的調(diào)校處理。升級的過程都是基本一致的，不過艾森工程師操作每個步驟都是一絲不茍，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度讓車主黃先生大加贊賞。經(jīng)過一個多小時(shí)的等待，數(shù)據(jù)終于從國外傳了回來。工程師將調(diào)校好的數(shù)據(jù)寫入原車程序，再次利用檢測設(shè)備進(jìn)行電腦檢測和故障排除。確認(rèn)無誤后，升級圓滿成功！車主黃先生也迫不及待的和工程師一起進(jìn)行了試駕：

升級前后參數(shù)對比：

原始馬力：231HP 原始扭矩：300NM

艾森馬力：253HP 艾森扭矩：325NM

提升：22HP；25NM

升級效果反饋：油門更加輕便，起步及加速與之前相比有不錯的改善，動力響應(yīng)也更加的迅捷，換擋也平順了，無論是動力性還是操控性，都得到了很大程度的提升，對于本次艾森ECu升級所達(dá)到的效果，黃先生表示非常滿意。