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前不久，太平洋汽車網的好基友添加了新座駕——福特●金牛座，替他開心之余，也對這款車充滿了興趣，一個A級車主看上了這一款怎樣的C級車呢？

說起福特金牛座，大家不一定十分熟悉。在福特的福克斯、翼虎和蒙迪歐這些熱銷的車型面前，它多少還是有些陌生，究其原因，是因為它之前并沒有正式在中國大陸銷售，只是以平行進口車的身份出現。金牛座其實是福特品牌旗下頗有歷史的車型，誕生于1985年的它已經32歲了，2015年才在上海車展正式亮相，定位于中大型轎車。

今天與大家分享基友的新車，拍攝的時間較短，有部分沒有詳細介紹，大家將就著看吧。

拍攝車型：金牛座 2017款 EcoBoost 180 豪華型（顏色：坦桑石藍）

拍攝地點：大嶺山森林公園

附加說明：試駕體驗，靜態拍攝

相比于2.7T和2.0T，1.5T的變化要數前大燈和霧燈的樣式了，前大燈采用鹵素燈泡+透鏡的方式，霧燈由原來的LED日間行車燈和LED霧燈，變為鹵素燈泡。

左下小圖為2.0T和2.7T的霧燈

金牛座EcoBoost 180豪華型中網還是維持家族式的五幅橫條式的六邊形，沒有搞特殊的樣式更有利于融入福特大家庭之中。

看到這車打算進入車內時，尷尬的發現金牛座EcoBoost 180豪華型居然沒有無匙進入這個功能；

金牛座的軸距領先其競爭車型君越與皇冠

四平八穩也是金牛座的特點，它看起來足夠低調，但氣場一點不弱，稱其為同級別最商務的車不為過；

金牛座EcoBoost180豪華型車尾并沒有像高版本那樣帶有標識

倒車影像也不會缺席；

金牛座EcoBoost180豪華型外觀上的變化真的少之又少，若不是金牛座的忠實粉真的難以分辨，沒有任何動力或等級的標識。其與其他動力總成沒有太大區別，也是這就是成功一大半，足以滿足購車者的面子需求。簡約實用才是符合精英的使用，兼顧家庭以及商務使用。

整體內飾與更高配置的版本基本一致，從門板再到中控臺都是有真皮或搪塑包裹，并沒有因為是入門級而有所下降。（當天拍攝中控全景的圖片糊了，此圖來源于網絡）

入門級儀表盤有雙屏顯示，但是無法選裝高級別的10.1寸全數字儀表盤

車友這輛的儀表盤沒有什么特殊的，風格比較簡潔，兩側的兩塊液晶屏顯示信息非常豐富，不足的是它僅用很小的區域來顯示轉速，閱讀起來不方便；

（新車600+公里油耗不作參考，這輛車平時怠速開空調的時間太多，正常是綜合9-10L/100km左右）

車載系統還是SYNC2，沒有作出升級。不過也可以完全滿足車主對電話、娛樂、空調、語音等需求。